Почему рабочие уходят с заводов и отказываются там строить карьеру - дело вовсе не в деньгах. Откровения бывшего заводчанина
Тернистый путь наладчика: история одного ухода
Один мой хороший знакомый посвятил предприятию более пяти лет своей жизни. Его путь начался с позиции оператора станков с ЧПУ, затем он продвинулся до наладчика – и, к удивлению многих, покинул завод. Хотя его профессиональный рост казался очевидным, с новой должностью на него обрушились не только возросшие обязанности, но и хронические переработки, а также колоссальная ответственность, при этом без соразмерного увеличения материального вознаграждения.
Заводской конвейер: от звонка до звонка
Типичный день на заводе часто сводится к многочасовому стоянию у оборудования. Возможность присесть отсутствует, а отлучиться по личным нуждам — строго запрещено. Повсюду камеры и надзиратели, бдительно следящие за каждым движением. Перекуры регламентированы по минутам, а любое промедление в санитарной комнате чревато дисциплинарным взысканием.
Что касается оплаты труда, то официально она нередко позиционируется как «средняя по региону». В реальности же рядовой рабочий получает скромные 40–45 тысяч рублей. Для достижения более-менее приемлемого уровня в 60–70 тысяч приходится жертвовать личным временем, брать сверхнормативные смены и трудиться по 12 часов без выходных. Такой режим неизбежно подрывает здоровье, превращая жизнь в бесконечный цикл изнурительных смен.
Психологическая изнанка цеха
Помимо физических тягот, заводская рутина оказывает сильное давление на психику. Монотонность операций, постоянный контроль и отсутствие творческой составляющей превращают человека в винтик огромного механизма. Исчезает чувство самореализации, а дни сливаются в однообразную череду. Это приводит к эмоциональному выгоранию, апатии и потере интереса не только к работе, но и к жизни за пределами проходной.
Коллектив: от товарищества до интриг
Распространено заблуждение, что хотя бы рабочий коллектив компенсирует недостатки. Однако и здесь не стоит питать иллюзий. Среди коллег встречаются как порядочные люди, так и те, кто готов идти на любые ухищрения ради благосклонности руководства. От последних, безусловно, лучше дистанцироваться. Мой товарищ нередко рассказывал о парадоксальной картине: у станка трудятся два слесаря и подмастерье, в то время как вокруг них толпится десяток мастеров в белоснежных касках, щедро раздающих указания. Эти «белые воротнички» редко пачкают руки, предпочитая роль менторов, но не исполнителей.
Стабильность или трясина рутины?
Путь на завод зачастую продиктован не свободным выбором, а стечением обстоятельств. Некоторые молодые специалисты приходят «за опытом», другие — из-за ограниченности возможностей трудоустройства в малых населенных пунктах. Изредка удается устроиться на так называемые «флагманские» предприятия с более высокими зарплатами и улучшенными условиями, но это скорее исключение, чем правило. Основная масса трудится по графику «два через два» с двенадцатичасовыми сменами. Желание увеличить доход вынуждает брать дополнительные часы, но такой ритм быстро истощает даже самых выносливых.
Почему молодежь обходит заводы стороной
Современный рабочий класс на предприятиях преимущественно состоит из людей предпенсионного и пенсионного возраста. Молодое поколение категорически избегает подобной занятости, и причины этого очевидны:
• Оклад в 40–45 тысяч рублей абсолютно неконкурентоспособен, особенно для тех, кто обременен необходимостью арендовать жилье или содержать семью.
• Условия труда остаются крайне суровыми: зимой — пронизывающий холод в цехах, летом — изнуряющая жара, постоянный шумовой фон и высокий риск производственных травм.
• Отсутствие карьерных и личностных перспектив: спустя всего несколько лет у станка человек осознает, что превратился в механическое звено производственной цепи.
Многие вчерашние студенты и выпускники предпочитают частный сектор: достаточно приобрести базовый набор инструментов, присоединиться к бригаде, и уже можно рассчитывать на доход, значительно превышающий заводской.
Кадровый голод и тупик для промышленности
Администрация крупных промышленных гигантов сегодня активно сетует на острый кадровый голод. Например, небезызвестный «Уралвагонзавод» недавно объявил о потребности в шести тысячах новых сотрудников, однако число соискателей крайне невелико. Корни этой проблемы лежат на поверхности:
• Непривлекательный уровень заработной платы и полное отсутствие мотивации к профессиональному росту.
• Чрезмерно раздутый штат управленческого персонала, чьи условия жизни и доходы разительно отличаются от положения рядовых рабочих.
• Тяжелые, порой опасные, условия труда, несущие серьезные риски для здоровья.
Что дальше? Заводы на перепутье
Основная проблема отечественных заводов заключается в их укорененности в прошлом. В эпоху Советского Союза труд на производстве действительно считался почетным и престижным. Сегодня же это синоним тяжелой, монотонной и крайне низкооплачиваемой работы. До тех пор, пока предприятия не предложат по-настоящему конкурентные зарплаты и гуманные условия труда, надеяться на приток молодых специалистов бессмысленно. Юное поколение неизбежно предпочтет либо крупные мегаполисы вроде Москвы и Санкт-Петербурга, либо гибкие частные бригады, где возможности быстрого и высокого заработка значительно шире.
Если же текущая ситуация не претерпит кардинальных изменений, то уже через несколько лет промышленные станки рискуют оказаться без операторов.
Читайте также: