Progorod logo

Январь 1970 года: этот день они не забудут никогда. Как советский город-миллионник завалило трехметровым слоем снега

03:30 14 декабряВозрастное ограничение16+
нейросеть

В советской истории осталось немало славных страниц о великих стройках и достижениях, но часто за кадром оказываются испытания, выпавшие на долю обычных людей. Одно из таких забытых событий – снежная блокада Харькова в январе 1970 года. Тогда полуторамиллионный город, один из крупнейших промышленных центров СССР, на трое суток оказался полностью парализованным из-за сильнейшего снегопада. Это была не просто метель – это была настоящая катастрофа, когда привычная жизнь замерла, а выживание зависело от обычной лопаты и невероятной человеческой солидарности.

Затишье перед бурей: Харьков, не подозревающий о надвигающейся катастрофе

Январь 1970 года начинался в обычном ритме. Вся страна готовилась отметить 100-летие со дня рождения Ленина, предприятия ударно трудились, выполняя и перевыполняя планы. Харьков, столица машиностроения и науки Украинской ССР, жил напряжённой жизнью. Прогноз погоды на субботу, 17 января, обещал лишь "небольшой снегопад". Никто не мог предположить, что уже к вечеру город окажется в плену самого мощного снежного урагана за всю историю региона.

За три дня непрерывной метели выпало более двух месячных норм снега. Ветер сбивал его в монолитные заносы, достигавшие на центральных улицах высоты 70 сантиметров, а во дворах и на окраинах – до двух, а то и трёх метров! Город погрузился в белую тишину, нарушаемую лишь завыванием вьюги.

Город в снежном параличе: когда остановилось всё

Последствия разгула стихии проявились мгновенно. К утру воскресенья, 18 января, Харьков оказался отрезанным от мира:

Транспортный коллапс: Трамваи, троллейбусы и автобусы встали. Личные автомобили безнадёжно застряли в гигантских сугробах. Железнодорожная блокада: Движение поездов на Южной железной дороге полностью прекратилось. Рельсы исчезли под многометровыми шапками снега. Информационный вакуум: Во многих районах, особенно в новых микрорайонах на окраинах, оборвалась телефонная связь. Люди не могли сообщить о бедственном положении. Продуктовый кризис: Подвоз продуктов в магазины остановился. Уже к вечеру воскресенья полки были опустошены, а хлеб стал дефицитным товаром.

Целые жилые массивы, такие как район Салтовка, превратились в настоящие снежные ловушки. Бульдозерам требовались часы, чтобы пробиться к ним из соседних районов. В квартирах на первых этажах "хрущёвок" снег давил на стёкла, и они трескались под его тяжестью.

Народное ополчение против стихии: лопата как главное оружие

Власти отреагировали в духе советской системы: первыми на расчистку бросили военнослужащих местного гарнизона. Солдат подняли по тревоге посреди ночи и вооружили лопатами. К ним присоединилась немногочисленная снегоуборочная техника, включая бронетранспортёры.

Однако главной силой, спасшей город от полного коллапса, стали сами жители. Уже в воскресенье, по призыву властей и по зову совести, на улицы вышли сотни тысяч харьковчан. Официальные данные говорят о 600 тысячах человек – это больше половины взрослого населения города! Люди выкапывали свои подъезды, прокладывали тропы к заводам и фабрикам, расчищали трамвайные пути.

Работа кипела на всех фронтах:

Студенты и школьники вместе с преподавателями работали лопатами, расчищая дороги и дворы. Спортсмены и студенты физкультурных вузов на лыжах развозили хлеб с заводов в магазины, используя обычные рюкзаки вместо грузовых машин. Работники общепита в валенках и тулупах выходили на улицы и продавали горячие пирожки и чай прямо с подносов.

Бригады скорой помощи, не имея возможности проехать, добирались до больных пешком, таща тяжелобольных на носилках и даже на санках. Известен случай, когда роженицу из пригородного села родственники везли в роддом на санках.

Жизнь в снежном плену: дни, которые сплотили харьковчан

На несколько дней город зажил в особом ритме. Школьники младших классов получили незапланированные каникулы и развлекались, прыгая в сугробы с балконов вторых этажей. В узких туннелях между снежными завалами люди передвигались гуськом.

Но даже в этой тяжелой обстановке находилось место для душевного тепла. Во время перерывов на обед кто-то доставал гармонь или гитару, и заснеженные улицы оглашались звуками популярных песен: "Костёр на снегу" или "Сердце на снегу". В этих экстремальных условиях, как вспоминали потом участники событий, люди становились ближе друг к другу, рождались новые знакомства и даже чувства.

Цена возвращения к нормальной жизни

К вторнику, 20 января, основные магистрали были расчищены, и на маршруты вышли первые трамваи – символ возвращения к нормальной жизни. Однако полностью ликвидировать последствия стихии удалось лишь к 25 января.

Экономический ущерб для области был колоссальным: остановка крупнейших предприятий, сверхурочные выплаты сотням тысяч людей. По оценкам, убытки превысили 50 миллионов советских рублей.

Официальная пресса того времени, следуя строгим указаниям сверху, не сообщала о жертвах, делая акцент на героизме и организованности советских граждан. Реальные масштабы трагедии – количество людей, пострадавших от переохлаждения или не получивших вовремя медицинскую помощь, – до сих пор остаются предметом изучения историков.

Харьковская снежная катастрофа января 1970 года – это не только памятник силе стихии, но и свидетельство невероятной стойкости, самоорганизации и взаимовыручки обычных людей. Это история о том, как большой город, лишённый привычных благ цивилизации, смог выжить и победить зиму, опираясь на простые инструменты и человеческое единение, пишет автор В ЖИЗНИ И В КИНО.

Перейти на полную версию страницы

Читайте также: