"Две России в одном поезде": проводник с 12-летним стажем рассказала, что видит каждый день
- 22:32 9 июня
- Николай Постников
Меня зовут Светлана, мне 38 лет, и двенадцать лет я работаю проводником на маршруте Москва-Красноярск. Многие видят в этом романтику, но для меня это суровая реальность и срез настоящей жизни.
В плацкарте люди общаются, в отличие от изолированных купе. От Москвы до Владимира едут офисные сотрудники, на участке Владимир-Нижний Новгород — семьи с багажом. За Уралом преобладают вахтовики и пенсионеры. Помню бабушку Нину из Иркутска, которая полгода копила 8 тысяч рублей на билет в Подмосковье, экономя на всем.
Работа — это тяжелый труд. День начинается в 6:00 с уборки и контроля порядка. Зарплата варьируется от 45 до 70 тысяч рублей. С учетом бесплатного питания и жилья в пути это терпимо.
Я запомнила многих. Николай Сергеевич, 68-летний ученый из Красноярска, ехал в Москву на конференцию, жестко экономя. Алексей, 29-летний программист из Екатеринбурга, бежал в столицу от миллионных долгов за лечение матери. Игорь, 52-летний электрик из Тамбова, жертвовал временем с семьей ради вахтового заработка.
Случаются трагедии: смерти, драки. Но есть и светлые моменты, когда весь вагон спасал женщину с сердечным приступом, или деревенские дети впервые видели Волгу.
За 12 лет поезда стали комфортнее, но люди тревожнее. Я остаюсь в РЖД ради стабильности и соцпакета. Главное — я вижу живую, несокрушимую страну, которая продолжает надеяться вопреки всему.