Путешествие в прошлое: помните времена — в купе дружили и делились едой: что мы потеряли в современных поездах и почему все изменилось
Автор Дзен-канала "ZakonGuru" нередко делится историями своих подписчиков, и одна из них, касающаяся поездок на поездах, особенно затронула его.
Подписчица вспоминает, как в советские годы часто путешествовала по железной дороге, но со временем этот вид транспорта отошел на второй план в ее жизни.
Недавно, получив приглашение от давней подруги, с которой их разлучили годы и расстояния, подписчица приняла решение вновь отправиться в путь. Подруга настаивала на личной встрече, утверждая, что никакие современные средства связи не заменят теплого общения за общим столом. Так, вдохновленная перспективой живой беседы, женщина решилась на железнодорожное путешествие, которое, как оказалось, привело ее к весьма любопытным наблюдениям.
Ее рассказ, однако, сосредоточен не на встрече с подругой, а на самой поездке. Приобретая билет, она испытывала предвкушение приятного времяпровождения, вспоминая о былых временах. Тогда, по ее словам, в вагонах царила атмосфера открытости и общительности: попутчики легко завязывали знакомства, обменивались историями и угощениями. Люди были готовы занимать любые доступные места, лишь бы добраться до пункта назначения, а возникающие неудобства решались путем взаимных договоренностей и уступок.
Заняв свое место в купе, женщина, следуя привычке, приветливо улыбнулась соседям, предвкушая задушевные беседы и обмен угощениями, которыми она предусмотрительно запаслась. Однако ее попытки сблизиться были встречены с нескрываемым недоумением, словно она посягала на личное пространство попутчиков. Хотя прямого хамства не последовало, что удивило ее саму, общая атмосфера показалась ей отталкивающей и даже тревожной. Пассажиры, по ее наблюдениям, стали замкнутыми и нелюдимыми.
Один из попутчиков сразу же надел наушники и отвернулся к окну. Другой, расположившись на верхней полке, провел вечер, погруженный в свой смартфон, изредка выражая недовольство своим местоположением. Третья пассажирка, в свою очередь, строго потребовала от соседа сверху не занимать ее полку.
Наблюдая за происходящим, подписчица пришла к выводу: современные пассажиры приобретают не столько саму поездку, сколько определенные условия комфорта. Нижние полки, считающиеся более удобными, стоят дороже и пользуются большим спросом. Верхние места и те, что расположены вблизи санитарных зон, предлагаются по более низкой цене. Эта дифференциация, по ее мнению, неизбежно порождает конфликты. Пассажиры перестали знакомиться и делиться, их внимание сосредоточено на стоимости и личной выгоде. В результате, те, кто занял нижние полки, порой смотрят на "верхних" соседей с пренебрежением, что приводит к постоянным пререканиям.
Ей показалось, что вся система современного железнодорожного сообщения намеренно способствует разобщению, а не дружескому общению. Она задавалась вопросами: почему исчезла прежняя простота, когда все места были равны, и люди легко находили общий язык? Неужели дух товарищества безвозвратно утерян? И главное — почему пассажиров стали делить на категории в зависимости от стоимости билета? Ведь поезд, по ее убеждению, является общественным транспортом, где каждый должен иметь равные права и условия.
Эта история, проникнутая ностальгией по ушедшей эпохе железнодорожных путешествий, глубоко затронула автора канала "ZakonGuru". Он подчеркивает, что не желает давать сухой юридический ответ, но стремится помочь читателям разобраться, что именно изменилось: правовые нормы или же общественное сознание. Для тех, кто предпочитает краткость, автор предлагает ознакомиться с основными выводами в конце материала.
Автор "ZakonGuru" сразу же акцентирует внимание на том, что действующее законодательство не предусматривает деления пассажиров на категории. Согласно Приказу Минтранса №352 от 2022 года, регламентирующему Правила перевозки пассажиров, все путешествующие имеют абсолютно равные права, вне зависимости от цены приобретенного билета. Каждый пассажир обладает правом на безопасность во время поездки, на корректное и вежливое обслуживание, на получение всех услуг в объеме, соответствующем оплаченному билету, а также на равное отношение со стороны обслуживающего персонала.
Таким образом, подчеркивает автор, никто не вправе проявлять пренебрежение или ущемлять других пассажиров, даже если его билет обошелся дороже.
Разъясняя вопрос о ценообразовании, "ZakonGuru" отмечает, что дифференцированные тарифы не являются отступлением от каких-либо принципов равенства. Подобная практика существовала и в советское время, хотя разница в стоимости тогда была менее ощутимой. В настоящее время АО "РЖД" на законных основаниях устанавливает различные тарифы: за нижние и верхние полки, за купе с разным уровнем комфорта, а также за вагоны, оборудованные кондиторами или без них. Автор подчеркивает, что это абсолютно легитимно, поскольку перевозчик имеет право формировать стоимость услуг, исходя из их качества и предоставляемых удобств.
Это не классификация пассажиров по социальному признаку, а лишь градация предлагаемых сервисов.
К этому культурному сдвигу добавилось и повсеместное распространение персональных гаджетов. Смартфоны, планшеты и наушники стали своего рода невидимыми барьерами, позволяющими каждому пассажиру создавать свой собственный, изолированный мир внутри общего пространства вагона. Если раньше скука или отсутствие занятий подталкивали к общению, то сейчас любой желающий может погрузиться в собственный контент – фильмы, музыку, игры или социальные сети, – полностью отстранившись от попутчиков.
Это стало удобным способом избежать нежелательных контактов, но одновременно лишило поездку той спонтанной человеческой теплоты, о которой с ностальгией вспоминает подписчица.
В заключение, автор "ZakonGuru" делает вывод, что корень проблемы кроется не в законодательных актах, а в трансформации общественной культуры и этикета. В прошлом путешествие на поезде воспринималось как значимое событие, наполненное романтикой и возможностями для общения. Сегодня же это стало рутинным способом передвижения. Более того, возросло социальное расслоение, и, к сожалению, у некоторых людей сформировалось убеждение, что оплата более дорогого билета дает им не только повышенный комфорт, но и право на высокомерное отношение к окружающим.
Этот неписаный "договор" – "я заплатил за свое пространство, не вмешивайся, ты мне чужой" – соблюдается многими с большей строгостью, чем официальные предписания, зачастую вытесняя элементарные нормы вежливости и взаимоуважения.
О душевной теплоте и утраченных связях
Здесь законодательные нормы оказываются бессильны. Искреннюю человеческую приязнь невозможно закрепить в своде правил о пассажирских перевозках.
Однако не теряйте своего радушия. Несомненно, найдутся те, кто так же, как и вы, тоскует по тем временам, когда в вагонах поездов зарождались настоящие дружеские отношения.
Главный вывод из вашего путешествия не должен сводиться к мысли, что «все безвозвратно ушло». Он заключается в том, что вы — живое воплощение того, что прежняя модель человеческих взаимодействий все еще существует. По крайней мере, внутри вас. И это уже половина успеха.
Подводя итог. Сквозь стук колес
Закон, подобно опытному проводнику прошлых лет, суров, но беспристрастен. Он на вашей стороне, даже если порой кажется, что весь вагон подчинен исключительно денежным интересам. Различия в стоимости билетов – это всего лишь цифры в вашем проездном документе, а не клеймо на вашем месте или социальный ярлык.
Но существуют вещи, которые не купить и не зафиксировать ни в одном указе. Это веселый гомон в предзакатных сумерках. Это вкус печенья, которым с вами поделились от души. Это единое безмолвие перед рассветом, когда в одно целое сливаются ритмичный перестук колес, мирное похрапывание незнакомца и ваши самые глубокие личные размышления.
Очарование железнодорожных странствий не угасло. Оно просто затаилось, укрывшись в укромных уголках между новыми сиденьями, и ждет, когда кто-то осмелится первым нарушить этот современный, отчуждающий негласный закон: «не обращай внимания, не вступай в диалог, не проявляй эмоций».
Его не воскресить сетованиями. Только скромной благодарностью. Внимательным взором. Искренней, почти детской улыбкой, пересекающей пространство вагона.
Оно живо, пока в нас жива память об этой неповторимой атмосфере. Пока хоть кто-то, глядя на мелькающие за окном огни, решится произнести вслух: «Какая красота...» А другой, после небольшой паузы, отзовется: «Действительно...»
В этом и заключается подлинная суть права на человечность.
Читайте также: