В России меняются правила посадки на самолеты

С первого марта 2026 года в нормативную базу, регулирующую порядок прохождения предполетных процедур в российских аэропортах, вступают существенные коррективы. На основании официального приказа Министерства транспорта Российской Федерации, электронный посадочный талон получает полноценный юридический статус, полностью приравниваясь к традиционному бумажному аналогу. Данное нововведение знаменует собой важный этап цифровизации авиационной отрасли и направлено на повышение комфорта пассажиров.

Представители пресс-службы международного аэропорта Шереметьево разъяснили ключевые аспекты применения нового регламента. Теперь в процессе регистрации на рейс путешественник получает право выбора формата посадочного документа: он может получить привычный бланк на бумажном носителе или остановиться на цифровой версии в электронном формате. Важно подчеркнуть, что оба варианта обладают абсолютно равной юридической силой и принимаются сотрудниками авиационной безопасности и авиакомпаний без каких-либо ограничений или дополнительных условий. Источник: banki.ru

В содержании посадочного талона, независимо от способа его представления, в обязательном порядке фиксируется комплекс идентификационных данных. К ним относятся инициалы и фамилия пассажира, уникальный номер авиарейса, календарная дата вылета, точное время завершения процедуры посадки, а также номер закрепленного места на борту воздушного судна. Эта информация является критически важной для организации упорядоченного процесса обслуживания пассажиров.

«В ситуации, когда номер выхода на посадку (гейта) уже определен диспетчерской службой, он будет немедленно отражен в тексте талона. Если же данная информация еще не сформирована, актуальные сведения появятся в ближайшее время на электронных информационных табло и будут продублированы в голосовых объявлениях по терминалу», — прокомментировали детали процесса в пресс-службе аэропорта. Такой подход обеспечивает гибкость и оперативность информирования пассажиров в условиях динамично меняющейся аэропортовой среды.

При принятии решения в пользу электронного посадочного талона специалисты настоятельно рекомендуют заблаговременно сохранить файл с документом в памяти мобильного устройства или в специальном приложении авиакомпании. Также крайне важно убедиться в достаточном уровне заряда аккумулятора гаджета, чтобы избежать технических сложностей в момент контроля. Тем не менее, система сохраняет принцип вариативности: если возникнет непредвиденная ситуация с электронным устройством или разрядится батарея, пассажир в любой момент может обратиться к стойке регистрации или воспользоваться автоматизированным киоском самообслуживания в зале аэропорта для печати бумажной версии талона. Это гарантирует, что ни один путешественник не окажется в затруднительном положении из-за технологических нюансов.

Внедрение данной инициативы Минтранспорта не только упрощает логистику перемещения пассажиров внутри аэропортового комплекса, но и способствует снижению бумажного документооборота, что соответствует современным экологическим трендам. Пассажирам рекомендуется заранее ознакомиться с новыми правилами, чтобы процесс регистрации и прохождения предполетного контроля проходил максимально быстро и комфортно. Унификация статуса электронных и бумажных носителей информации устраняет прежнюю неопределенность и создает единое правовое поле для всех участников процесса воздушных перевозок, делая путешествие более предсказуемым и удобным для всех категорий граждан.

Читайте также:

• Я в восторге от новинок в Чижике: индийские ковры, белорусская косметика и много разных китайских штучек
• Забежала в Фикс Прайс за мелочью, а нашла отличные товары для кухни и дома: эффектный декор и полезности - делюсь находками
• Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд скоро захватит Россию
• Плохую хозяйку выдает кухня: 10 вещей, которых не должно находиться на кухне
• Плацкарта и купе больше не будет: РЖД запустит новые вагоны - как теперь будем ездить