Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Красный свет, а сзади «скорая» с сиреной: как поступить - инспектор ГИБДД дал ответ

Красный свет, а сзади «скорая» с сиреной: как поступить - инспектор ГИБДД дал ответФото из архива редакции

Представьте: вы остановились у светофора, впереди — стенка из машин, сзади — внезапный вой сирены и резкий всплеск синего света в зеркале. В голове мгновенно включается «аварийный режим»: если поеду — нарушу ПДД; если останусь — не пущу скорую. Этот парадокс знаком многим, но на деле он — ложный. Закон здесь однозначен: жизнь важнее сигнала светофора.

Согласно пункту 3.2 Правил дорожного движения, водитель обязан без промедления обеспечить проезд транспортному средству со спецсигналами — независимо от цвета светофора, разметки или плотности потока. Это не рекомендация. Это требование с юридической силой. «Уступить дорогу» в этом контексте — значит не просто притормозить, а действовать: перестроиться, выехать за стоп-линию, даже остановиться на встречной полосе — если это безопасно и действительно освобождает путь.

Штрафы говорят громче слов
— За выезд за стоп-линию на красный — 800 рублей (ст. 12.12 КоАП РФ).
— За непропуск скорой — от 7 500 до 10 000 рублей или лишение прав на полгода–год (ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ).
Разница — не в цифрах, а в последствиях: первое — административное нарушение, второе — грубое игнорирование обязанности по спасению жизни. Суды редко идут навстречу в таких делах, особенно когда есть видеозапись с бортового регистратора бригады. Сегодня скорые оснащены комплексами фиксации — и данные передаются в ГИБДД в автоматическом режиме.

Что делать — шаг за шагом, без паники

  1. Оцените безопасность — прежде чем двинуться, убедитесь: нет пешеходов на «зебре», рядом не начнёт поворот другой автомобиль.
  2. Двигайтесь вперёд — если есть окно. Даже выезд на 1–2 метра за стоп-линию часто создаёт «карман», в который успевает вклиниться бригада.
  3. Вплотную? Действуйте сообща. Включите «аварийку», покажите жестом (ладонью вниз, движение в сторону) — вы не уходите, а освобождаете. Часто за вами последуют другие.
  4. Нет возможности — не блокируйте. Если вперёд и вбок — глухо, просто не начинайте движение при зелёном, пока скорая не пройдёт. Ваша задача — не создать помеху, а не «убежать» от неё.

А если штраф пришёл?
Не платите сразу. В течение 10 дней подайте жалобу — в ГИБДД или сразу в суд. В тексте укажите:
→ Вы действовали в состоянии крайней необходимости (ст. 2.7 КоАП РФ);
→ Исполняли прямую обязанность по п. 3.2 ПДД;
→ Цель — обеспечение проезда экстренного транспорта.
Приложите доказательства: скрин из видеорегистратора, кадр с синими маячками, аудио с сиреной — даже запись с телефона подойдёт. На практике такие жалобы удовлетворяют в 90 % случаев, особенно если на видео видно, что вы двигались целенаправленно и спокойно, а не в панике.

Важно понимать: сирена включается не для «преимущества», а когда каждая минута влияет на исход. Врачи и водители скорой — не требуют уступить, они рассчитывают, что вы это сделаете. И закон — на их (и вашей совести) стороне.

Поэтому в следующий раз, услышав сирену — не ищите оправданий в ПДД. Ищите возможность помочь. Потому что штраф можно оспорить. А минуту — уже нет.

Источник: prochepetsk.ru

Читайте также:

...

Популярное

Последние новости