Просторные вагоны-купе с двухметровыми лежаками запустят на курорты Анапы и Адлера в 2026 году
- 22:32 30 декабря
- Николай Постников
Уже в ближайшем будущем поездки на российские курорты могут стать заметно комфортнее — особенно для тех, кто предпочитает путешествовать на поезде. «Российские железные дороги» готовят к вводу серию обновлённых пассажирских вагонов, разработанных с учётом реальных потребностей: больше пространства, удобнее размещение, выше уровень сервиса.
Первыми новинку оценят туристы, отправляющиеся в Анапу и Адлер — именно эти маршруты станут приоритетными при запуске обновлённого подвижного состава.
Чем отличаются новые вагоны?
Самое заметное изменение — удлинённые спальные полки. В купейных отсеках их длина составляет теперь ровно 2 метра. Это особенно важно для пассажиров с ростом выше среднего: наконец-то можно лечь, не сгибая ноги и не упираясь в перегородку.
Такой прирост стал возможен благодаря использованию вагонов габарита «Т» — более крупной и современной модификации. По сравнению с классическими, они на 28 см шире и на 73 см длиннее. Это позволило не только увеличить размеры спальных мест, но и расширить межкупейные проходы — теперь по вагону можно перемещаться свободно, даже не поворачиваясь боком.
Важно: речь не о макетах или планах на «когда-нибудь», а о реальном этапе внедрения. Как сообщил заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников,
«Уже в следующем году эти вагоны появятся в составах, следующих на юг. Прежде всего — в Анапу и Адлер».
Где уже можно прокатиться в новинке?
— поезд № 19/20 «Тихий Дон» по маршруту Ростов-на-Дону — Москва,
— поезд № 11/12 Анапа — Москва.
Это не единичные эксперименты: по планам РЖД, оба направления полностью переведут на новый подвижной состав в ближайшее время. А к 2026 году обновление коснётся и других популярных южных маршрутов — включая Сочи, Крым, Минеральные Воды и, возможно, Новороссийск.
Почему это важно — помимо удобства?
Для многих поездка на поезде — не просто способ добраться, а часть отдыха: можно почитать, поспать, выйти на перрон в провинциальном городке, выпить чай в столовой. Но комфорт напрямую влияет на впечатление от всего путешествия. Узкие проходы, короткие полки, ощущение тесноты — всё это оставляет след даже после самого лучшего отпуска.
Новые вагоны — шаг к тому, чтобы железнодорожные поездки ассоциировались не с «перетерпеть», а с «насладиться». Особенно это актуально для семей с детьми, пожилых пассажиров и людей с ограниченной подвижностью — для них даже небольшой прирост пространства означает серьёзный прирост комфорта.
Кроме того, увеличенная вместимость при сохранении уровня удобства — это и рациональный подход к логистике: больше пассажиров за рейс, меньше нагрузки на дороги, ниже углеродный след по сравнению с автотранспортом.
Пока что речь идёт о купе, но не исключено, что в будущем подобные решения распространились и на плацкарт. Главное — тенденция очевидна: РЖД постепенно переходит от «перевозки» к «сервису».
Так что, планируя летний отдых, стоит уточнить при бронировании — не попадает ли ваш рейс в обновлённый состав. Ведь иногда разница между «нормально» и «по-настоящему хорошо» — это всего 28 сантиметров в ширину и пара минут сна без дискомфорта.
Источник: samaragovorit.ru
Читайте также: