Сходили на ужин в вагон-ресторан и обомлели: чем сейчас кормит своих пассажиров РЖД - рассказываю честно, сколько отдали за "угощения"

В современных поездах вагон-ресторан превратился в нечто из разряда легендарных явлений: то его вовсе исключают из состава, то заменяют миниатюрной точкой быстрого питания. Однако если он всё же присутствует, возникает непреодолимое желание заглянуть внутрь — узнать, что скрывается за дверью с табличкой «Ресторан», какие блюда предлагают пассажирам и оправдывает ли опыт потраченные средства. Недавно представилась возможность лично исследовать этот островок железнодорожной гастрономии. Результат превзошёл ожидания: лёгкое удивление, несколько неожиданных вкусовых находок и счёт, выписанный от руки — подобного не встречалось с эпохи плановой экономики.

Атмосфера: уют в стиле ретро Интерьер нельзя назвать изысканным, но в его простоте чувствуется особая теплота. Приглушённое освещение, синие кожаные диваны с мягкими подушками, столики, покрытые бумажными салфетками, и за окном — гипнотический ритм стыков рельсов. Минимум декора, максимум функциональности. Обслуживанием заведует, как правило, один человек, совмещающий обязанности повара, официанта и кассира. Телевизор на стене молчал, усиливая ощущение отрыва от современной суеты. Такая обстановка располагает к неспешной трапезе, превращая обычный ужин в дороге в небольшой ритуал.

Меню и впечатления: от восторга до разочарования Борщ в тот вечер отсутствовал — говядина, пояснили, «ещё не дошла до нужной кондиции». Зато солянка за 490 рублей стала приятным открытием: насыщенная, с богатой мясной основой, каперсами и порцией сметаны — образец честной столовской кухни. Пельмени под названием «мини» (причины такого обозначения остаются загадкой) за 460 рублей имели лёгкий привкус бульонного кубика, но в целом оказались вполне приличными. Свинина «по-купечески» за 690 рублей, увы, разочаровала: под аппетитной шапкой из сыра и грибов скрывался пересушенный, жёсткий кусок мяса. Выручил десерт — яблочный штрудель за 460 рублей: горячий, с хрустящей слоёной корочкой и сочной начинкой — именно он вернул оптимизм в конце трапезы.

Финал с ностальгическим привкусом Кульминацией вечера стал расчёт. Вместо привычного терминала или печатного чека официантка удалилась в угол, чтобы вручную подсчитать сумму и заполнить специальный бланк. Да, именно от руки — с перечислением каждого блюда и итоговой цифрой. Для поколения, выросшего на цифровых платежах, это стало трогательным погружением в прошлое. Ужин на двоих (солянка, пельмени, свинина, штрудель и чай) составил 2340 рублей. Цены нельзя назвать скромными, но для формата «ресторан на рельсах» они находятся в разумных рамках.

Итог: когда стоит зайти? Если цель — не просто перекусить бутербродом из дома, а по-настоящему поужинать за столом с горячими блюдами, вагон-ресторан станет достойным выбором. Это не гастрономический подвиг, а добросовестная домашняя кухня уровня хорошей столовой, где из трёх заказанных позиций одна может не оправдать надежд. Главное — заранее принять специфику цен и сервиса. Как разовое гастрономическое приключение, способ разнообразить долгую поездку — однозначно да. Как регулярная практика — вряд ли. Но иногда именно такие моменты делают путешествие запоминающимся: не только пейзаж за окном, но и тёплый штрудель, счёт, выписанный от руки, и ощущение, что время здесь течёт чуть медленнее.

Источник: progorod58.ru

Читайте также:

• Я в восторге от новинок в Чижике: индийские ковры, белорусская косметика и много разных китайских штучек
• Забежала в Фикс Прайс за мелочью, а нашла отличные товары для кухни и дома: эффектный декор и полезности - делюсь находками
• Ходить в туалет на унитаз больше не в моде: новый туалетный тренд скоро захватит Россию
• Плохую хозяйку выдает кухня: 10 вещей, которых не должно находиться на кухне
• Плацкарта и купе больше не будет: РЖД запустит новые вагоны - как теперь будем ездить